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AT<MT
MT車の方が操作が難しくなります。なぜ??
エンジンとタイヤの間にギアと呼ばれるものがあって、そのギアのサイズを変えることによって車の力や
速度を変更します。
MT車:クラッチペダルとシフトレバーを操作して自力で調節する。
AT車:ギアが車の走行条件に合わせて自動的に切り替わる。
車にはアクセルペダルとブレーキペダルがあります。AT車はこの二つだけですが、
MT車はここにギア操作用のクラッチペダルというものが追加されます。
このクラッチペダル操作の難易度が非常に高い!
運転中は足元を長い時間見ていられない。
クラッチペダルを踏んだ状態でシフトレバー操作をしないといけない。
失敗すると車のエンジンがかからずに動き出せない。
ギアのサイズを変えるためのレバーで手で操作します。
操作が難しいためアクセルとブレーキの踏み間違いで突っ込む等の事故が少なくなる。
(操作を失敗するとエンジンが止まる為)
操作に慣れると、ギアチェンジを楽しめる。
乗用車では圧倒的にAT車の方が多い。大型車でもAT車が増えつつある。
※職場などの車両でMT車を運転する機会がある場合は注意が必要。